Las empresas se ven obligadas a cambiar sus pólizas de transporte o a contratar nuevas coberturas ante la acumulación imprevista de contenedores en puertos y otros puntos de tránsito.
La ruptura de la cadena de suministros obliga a las empresas en todo el mundo a retener involuntariamente su mercancía en los puntos habituales de tránsito. Eso obliga a las empresas a modificar sus pólizas contratadas debido a que las empresas contratan sus pólizas según sus necesidades, pero sus necesidades ahora han cambiado y ahora “se produce una acumulación de mercancía que puede quedar sin asegurar por la prolongación inusual de la estancia y las empresas buscan protección de daños para ella.
Medio: Revista Expansión